(1) Ремень представляет собой эластичный корпус, который может смягчать воздействие нагрузки и работать плавно и бесшумно.
(2) Перегрузка приведет к проскальзыванию ремня на шкиве, что защитит всю машину.
(3) Точность изготовления и установки не такая строгая, как трансмиссия, обслуживание удобно, смазка не требуется.
(4) Длина ремня может быть увеличена для адаптации к условиям работы с большим межосевым расстоянием.
